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电解车间带负荷试车实习总结

时间:2023-05-11 18:38:12
电解车间带负荷试车实习总结

电解车间带负荷试车实习总结

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,因此好好准备一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编收集整理的电解车间带负荷试车实习总结,欢迎大家分享。

电解车间带负荷试车实习总结1

一、 试车条件

1、 在系统单机试车、无负荷联动试车均达标且做过模拟,符合保护联锁试验、顺控试验要求;

2、 各仪表参数报警值均设置合理;

3、 所有相关设备(计量、测量、检测等)调试正常,显示准确;

4、 水、电、气供应正常,各收尘系统能正常开启;

5、 各项安全措施完善;

6、 操作人员熟记岗位责任制、操作程序、安全生产制度等规章制度。

7、 试车人员工具配置齐全;

8、机械、电气人员到位且各负其责;

二、负荷试车

1、 石灰破碎岗位

A、试车前准备与检查

a. 进行设备大检查,检查破碎机内无异物,各皮带和链斗运转有无堵塞,各部分螺栓是否紧固,各检修门是否关闭;

b. 各设备的润滑点是否按润滑卡片进行加油润滑,油量是否符合要求;

c. 库底闸阀是还关闭;

d. 确认各设备具备开机条件;

e. 确认各种安全保护装置是否处在正常状态。

B、试车 ……此处隐藏721个字……对问题逐一排查,虽然最初的解决方案是错误的、无效的,但是在错误的基础上终于探索出了一条正确的方案--那就是更改换向阀的内部结构,于是问题都相续得到了解决。在进行带负荷试车后,鉴于铅液快速升温需要,需要增加气阀位、换向时间,换向阀温度过高,并且不时出现皮带脱落情况。另外,日本dm机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组分别进行了带负荷试车,并成功成产出了铅卷、阴极片、阳极板。在这次带负荷调试中,我主要学到了遇到问题时,不管是对是错,我们都要积极的去思索,因为只有去思考,才有创新,即使我们的方法是错误的,但是我们能在错误的基础上探索出一条更为正确的方案。但是实际过程中,由于有些设备出现问题,只有真正懂该台设备的厂家才能真正找出解决方案,再加上作为刚毕业不久的大学生,还没有处理类似问题的经验,所以大多数情况我们都是在观看别人是怎么处理,这时候我们就需要他们的处理方法记下来,以便以后在类似的问题上,能够积极有效的处理问题。

最后,与审计对电解车间的防腐面积进行核算校对。通过和审计在现场实际测量与上月递交审计的核算数据进行对比,查到了个别地方没有防腐但将其计算在内,比方说,花梁的最顶头的一面并没有刷防腐漆。通过这次核对,我明白了做事情一定要认真负责,并且落实到每一个细节。这样才能把工作做好。

通过以上工作,我学到了很多东西,不仅是专业知识方面还是一些简单问题的协调处理能力都有了很大的提高。但是我在处理问题时,还存在很多的不足。在下一阶段的生产中一定要再加努力,要不断学习一些配料方面的冶金知识,以及在电解过程中几种金属元素的化学性质、对电解铅的影响等。另外,还应提高综合协调能力。在出现问题时,能够有条不紊的去解决问题,以便不影响车间的正常生产。

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